Le train a son
devant lui. Les
à l'orée des villes, les problèmes de sécurité
, les atteintes à l'environnement sont
les éléments qui plaident pour le
des transports publics et du rail en particulier. Mais, pour
, des obstacles doivent être
. Parmi ceux-ci, celui que l'on appelle l'effet
n'est pas le
. Alors qu'une voiture passe d'un pays à l'autre sans problèmes, pour le train cela ne va pas tout seul: signalisation, courant, mais
organisation et horaire doivent
coordonnés. L'axe Delémont-Belfort est une bonne illustration de ce développement
où les réseaux se sont ignorés. Reconstituer, " retricoter " les mailles d'un réseau cohérent, n'est
pas une tâche facile, mais elle est possible et surtout
.
adapté du
site-web de la RN19